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温州7.23动车追尾事故不为人知的真相!

转自http://tt.mop.com/read_9967083_1_0.html
1.一个在医院上班的哥说,其实到今天早上凌晨就已经死了100多了,抬出来的都是死人。只不过到医院走了一遭,算抢救无效,不算立即死亡。媒体被要求隐瞒了数据只说30多。。。。。。。。真是用心良苦。。。

2.被埋车厢真的么有人吗,大家仔细看【9秒和2分56秒有人掉下来了】

3.说说几个已经证实的消息:列车遗骸被填池塘,切割列车时发现幸存小女孩,铁道部部长被记者群殴,列车填埋时内仍有行李和尸体。下面是未证实的:若列车遗骸被检查出问题,国家将面临国际社会开出的巨额罚单。死亡人数超过35人,市委书记将被撤职

救出小女孩后,官方表示“只能说这是一个奇迹”

24日上午,报到死亡35人了,然后下午又发现8具尸体,这死亡人数怎么变成34了?

这群猪啊,撞墙去死吧!铁道部称我国高铁技术先进仍对其抱有信心】甬温线特大事故新闻发布会今晚22点42时在温州召开,铁道部发言人王勇平称“中国高铁的技术是先进的,我们仍有信心。”并称会通过这次事故调查原因,吸取教训,避免再次发生这样的事故,“一旦查明原因,该谁的责任就是谁的责任。”

——————————发布会现场有没有诚恳的道歉?不是让记者转达的,而是一干人等面对镜头对受害者和公众道歉。人已经死了,要钱你们给不了多少,要真相你们也给不了,难道连道歉都这么难吗?如果没有,五千年文明到了今天连这点做人道理和礼数都不讲了吗?究竟是什么让你们胆敢如此对待这样一群悲伤、愤怒和不安的民众?

记者:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为什么又发现一个活着的女孩?”

铁道部发言人:“这只是一个奇迹。”

记者:“那你们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”

发言人:“我只能说,它就是发生了。”

记者:“我想打他。”

都知道康宁医院是救治患者最多的医院。谁知道它是温州最偏僻,平时最无人问津,只有精神病人才会被送到那里的医院?记者说,那是因为医院离出事地点最近。我呸,火化场要是离出事现场最近,你还拉去火化吗?!我真难想象一个救治精神病人的医院,能把人救治成什么样。

高铁很多的承建都是没有经验的富商揽活。然后很多桥都已经沉陷。因为严重缺材少料,并且没有合理的建设。之所以是晚上有一段时间停运,那是在抢修沉陷的部位。

在岛国雅hu看了这样一句话,翻译过来:与人的性命相比Z国go-vern-ment更重视go-vern-ment本身的荣誉,这就是Z国制造的品质,R本的新干线即使在震度7(震级9)的D京大地震中,没有一台脱轨全部安全停止。Z国只能在表层模仿,真正的技术偷不走。

转自搜狐[唐辰]

中午我发了一条微博,问铁道部的领导会不会吃盒饭,现在这张照片证明,他们不但是没吃盒饭,还在温州最高档的酒店吃了饭,也许还喝了茅台。这就是铁道部,这就是中国的政治生态。马英九一年可以吃七百多个盒饭,铁道部的官员,在这种情况下也要吃最好的。

2007年4月13日新闻联播 我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾 广铁集团高级工程师陈建译:就是控制同一条铁路上多列动车组安全间隔时间,信息通过钢轨传送到动车组的车载系统,防止列车追尾事故的发生。

(我想说……防你妹!!!!!!)

德国培训专家称「只用十天时间,要驾驶世界最先进的动车组,是不可能的」,但铁道部的要求是培训十天,就把第一列三百五十公里时速的动车组开回北京.北京铁路局的高铁司机没有一个人读过大学,难怪,铁道部的高级工程师退休后说,他不会去坐高铁。

追尾事故真是令人匪夷所思!ATP坏了,LKJ坏了,轨道电路坏了,调度中心没有任何警告,CTCS2坏了,GSM-R也坏了。这么多先进且应该自动停车的系统都坏了?有人说司机打个手机都应该不至于出事…真是可笑!跟司机没关系!250km/h级高速线路要靠民用手机来保障运行安全?铁道部你能专业点吗能认真点吗?

【“埋车”风波疑问】

从现场视频看,吊车把车厢推翻进坑里过程,还有两具遗体(或人)掉出来。想知道:1,不把遗体(或人)全救出来,仅凭仪器就判断无生命体征,万一错了呢?2,着急通车,就不在动车厢前清理完整遗体了?3,如果此事没被放大,车厢是否仅仅被翻进坑里?

新干线44年运行期间,共发生脱轨事故两次,一次是2004年新泻地震,使从东京开往新泻的上越新干线列车脱轨;一次是2010年两辆维修列车相撞。天灾一次,人祸一次,人员零伤亡。44年来,死于新干线的大型哺乳类动物,只有被新干线撞了的一只母熊

当一个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的地步,我们每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车,你我不是看客,你我都是乘客。

预感接下来新闻关键词是:”祈福””感动””慰问””温州不哭”然后世界又美好了光明了春暖大地了。

铁道部总调度长安路生被免职,但却同时出任上海铁路局局长。

一定是雷电的原因,天气的原因,不是铁道部的责任。把责任都推给老天爷吧。中国国情就是,功劳是我的,责任是别人的,这次发明责任是老天爷的,不错,真的不错的发明,以后再出任何事就让老天爷顶。

知道为什么死亡人数控制在36人以内吗?

超过36人 市委书记这个级别的要撤职

所以一开始发生 就注定了死亡人数不会超过36人

时速300多公里没系安全带 只死35人你信吗? 要不你开车100公里不系安全带试试?看你会不会挂?汽车安全测试如果时速60公里不系安全带的话,死亡率50%以上!

铁道部回应掩埋车体一事称非埋证据为便于抢险!但是大家还是来看看我们动车车厢吧,如果你问我那些粉红色的东西是什么,我会告诉你,是逝者的残片遗体。如果你问ZF,他们会说,那是乘客散落的牛羊肉。

在这里为死去的同胞们祈祷,南无阿弥陀佛!来生去坐新干线吧~!

听过一首歌叫做【活埋】

但是我想如果那个小女孩不被发现,可能她也会被活埋!

铁道部是不敢公布乘客名单的,死亡人数在35个我真的想不通。出事故的车厢总共有六截车厢,一截车厢满员应该是90人左右,事故人数应该在500人以上(这还不包括前后相连车厢),其中有3截车厢是掉落20米高空的,也就是起码有200人坠落,有3截车厢脱轨,也就是至少有200多人受重伤。但是再看看新闻,你真的会觉得,ZG人是刀枪不入的神体……
那个最短命的公路也是说是由泥石流导致的。反正现在这些都不可信。自己心中有数就行了。和谐社会啊~~·
《有匪》 《全职高手》《原始战记》《一指成仙》 《写给医生的报告》 《回到过去变成猫》《时光里的零零碎碎》
中国整死的永远都是自己人,跟别人就没能耐了
书版:如果我的更文有需要删除的重复章节等问题,请私密我告知,不要在“通知”我,占版面太多,黑压压的

作者写渣的原因:  因为写渣-》读书率增加-》骂评增加-》期待虐渣增加-》作者继续写渣-》VIP上升-》赚钱的最佳渠道-》继续写渣,没渣没钱

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~~(╯﹏╰)b近期培训,接触网络时间不多,所以一些活动奖励帖子延后评,望谅解
o(︶︿︶)o 唉。。。。让我怎么有安全感啊。。。。。
政府不是一直都这样,个人利益永远高过国家利益,总是有几个傻子不断地在说什么中国真强大,高科技,高发展,高你妹啊高!什么东西都要追个排名,从来都不管底下人怎么活!上周去支教居然在北京看到了贫民窟啊,海淀区高科技发展区啊,马路对面就是高楼大厦,当然了,尤其是政府的雄伟挺立,而这边呢,怎一个破字了得啊!这就是官方!北京啊!
刚想看,发现视频被和谐了
疏影横斜水清浅
暗香浮动月黄昏
还有哪里有啊
霜河水浅,青鸟梦长。面朝大海,春暖花开。
太可怕了~我经常坐武广高铁来着~还好没事~以后不坐了
感谢网络让一些事实公布于众,所以国家现在加强了对网络的控制,和谐吗
i am too angry and sad about it. god bless them!
真是什么都没法说啊,无语问苍天……
发现mop帖已经被删了,果然很和谐呀~~~
想看这视频啊,zgzf没人性啊
发现mop帖已经被删了,果然很和谐呀~~~
清宁子 发表于 2011-7-26 09:32



    找到了http://tt.mop.com/read_9969708_1_0.html
鲜花鸡蛋赠送记录

我们都生活在一个和谐的社会,让我们为创造一个和谐社会而努力吧!
——老子一点都不想和谐,老子想把那些官员都和谐掉!
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