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[讨论] 优亿金融谈小黄车 探索新发展背后的金融趋势

之前,共享单车ofo(小黄车)可谓风光无限,带动了共享经济的发展,让更多的人加入到共享经济的浪潮。而对于众多企业来说,“普惠”服务更是切中了当下市场的“要害”,成为了红极一时的盈利导向。不过,随着共享单车ofo(小黄车)逐步走下“神坛”,不再质优价廉,这带给我们的是无尽的思考,究竟“普惠”服务要如何发展?“普惠”行业要如何更好的服务于人呢?
优亿金融:放弃烧钱而探索新发展的共享单车ofo(小黄车),还剩下什么?
2017年3月,共享单车ofo(小黄车)与支付宝联合推出免押金政策:芝麻信用在650分以上的上海用户,可以无需缴费押金,便可使用ofo(小黄车)。之后,免押金的政策逐步在全国推行起来,覆盖武汉、石家庄、长沙、郑州、合肥等全国25座城市,惠及大众的福利,当然深获消费者欢心,一时之间,给竞争对手摩拜单车造成了不小的冲击。
而最近,ofo(小黄车)除了少数城市延续免押金政策,大部分的城市则是需要缴纳199元押金,不然则是购买95元福利包后,才能用车。这一政策的推出,对全国接近3000万的用户,产生了不小的影响。原本“普惠”的ofo(小黄车)不再普惠,又如何带给大众更好的体验呢?
优亿金融认为,ofo(小黄车)这一举动已然与“普惠”概念背道而驰,希望它能在践行“普惠”初心的基础上,多考虑消费者利益、为消费者提供便捷,这才是共享经济+“普惠”的真正用意。
普惠金融利好政策惠及大众,优亿金融发展迅猛!
与ofo(小黄车)不同的是,普惠金融这几年的施行,确实为小微企业和个人带来了可持续发展的动力。优亿金融作为普惠金融领域中的佼佼者,已经为数以万计的用户,提供了周到的金融服务,促进了企业的良好、可持续发展。
在普惠金融体系的创新变革中,优亿金融实现了让社会的各个阶层都拥有优质金融服务的机会。特别是如今,随着优亿金融的迅猛发展,已经在全国近200个城市设立了分支机构,合作商户达30000家,拥有近5000名优秀员工,专业有素的工作人员根据客户不同的个人情况,提供专属解决方案,真正的将“普惠”福利带给普通民众,让每一个人都能享受到来自国家的利好政策。
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