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接着说说深圳的交通

4已有 26427 次阅读  2011-06-10 19:58   标签深圳 
我公司前面有一个很大的十字路口,其中有一个设计我想当郁闷。
车子右转没有交通灯,他们都是直接的,随时的右转,从一条辅道转过去。你知道的,深圳绿化很好,树很多,很高大,所以很遮挡视线,人在人行道上通常看不到有没有车要右转,而且人行道的绿灯也亮了,好,你往前一步,突然,车子右转,你吓一跳,赶紧返回人行道。我被吓唬过好几次。
深圳的出租据说是全国最贵。我不知道,因为我不是一个数字敏感的人,可是两次打车的经历,的确让我觉得这句话也许是对的。而且深圳的出租还很奇怪。在关外的出租不能进到关内。如果说这个是历史的存在,在今天关内关外已经没有了门禁的情况下,为什么不改变呢?
深圳很多地方的设计都非常不合理。
还有,我还很奇怪一点。我一次在关口打车,上车后,朋友很说了司机的好话。大意思是,司机能够载我们,真是太好心了。而且,据说深圳的交班时间是晚上6点,最忙的时候。他们不想去的地方,就不去。所以这也是为什么我的朋友觉得载我的司机很好的缘故。我当时很吐血。出租司机这么大牌,你怎么不当官老爷去?我打车这么多年的经验,不管是工作时间,还是半夜三点,从来不觉得我好像欠了他们情。拜托,我给钱的,即使让他们等待,那也是打表的。我付钱,他们服务,理所当然。而且如果敢不去,我就告他们拒载。有一次在北京,那个司机嫌我去的地方偏,想不去,我当时就说,你不去我就打电话。车上都有这样的电话的。然后他只好去了,也没敢多收我的钱,因为打表的。
 
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发表评论 评论 (4 个评论)

  • 夜夜笙歌 2011-06-10 20:31
    看来还得适应啊。
  • 鱼的微笑 2011-06-11 00:01
    你要是到别的城市来,估计要疯了,深圳服务意识还是很强,有些城市4点,5点,6点7点都在交班,拒载什么的那是正常。
    我们以前在设计院经常讨论这个设计到底怎么想的,每次都在骂,到底谁设计的,越改越堵,连需求都不懂,骂完淡定,第2天接着骂
  • 石头2012 2011-06-11 08:39
    深圳的出租车还不错的.
    沈阳,长春的出租车爱中途搭客,四个位子空一个都会随时停下搭别人.
    重庆的出租,开车太生猛,总是急刹,猛加油,还疯狂夹塞变线.
  • 小马 2011-06-11 22:37
    看来我到别的城市更难活了。。。。
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